Vídeo – Os Descobrimentos

Era Uma Vez... O Homem - Ep. 15 - "Os Descobrimentos"

http://www.youtube.com/watch?v=FfQOOAL-yoU

 

 

Sabias que…

dos cerca de 150 homens que embarcaram com Pedro Álvares Cabral morreram perto de 100, vítimas de acidentes e doenças principalmente de escorbuto provocado pela falta de vitamina C?

A comida esgotava-se rapidamente. O que existia mais era pão, biscoitos, vinho e por vezes peixe e carne salgada. Para garantir que houvesse algo fresco, eram levados a bordo alguns animais vivos, geralmente galinhas.

 

Colonização do Brasil

A exploração deste território só começou em 1534, durante o reinado de D. João III, com a divisão do território em 15 capitanias, entregues a capitães-donatários, tal como já se tinha feito nos arquipélagos da Madeira e dos Açores. Os capitães tinham de povoar, defender e aproveitar os recursos naturais ali existentes.

Mais tarde, por causa dos conflitos entre capitães-donatários, o rei teve de nomear um governador-geral, com poderes políticos e militares sobre todas as capitanias.

Do Brasil trouxemos produtos como o pau-brasil, os animais exóticos e a cana-de-açúcar.

Para trabalharem no cultivo e fabrico do açúcar, os portugueses tiveram de trazer escravos negros da costa africana para o Brasil.

Também para o Brasil (tal como para a Ásia) foram enviados missionários para converter os habitantes locais à fé cristã.

 

 

A chegada à Índia e ao Brasil
                                                                       

Já no tempo do rei D. Manuel I, o navegador Vasco da Gama, com apenas 28 anos de idade, partiu de Lisboa comandando uma armada e chegou a Calecute, na Índia, em maio de 1498. Estava assim descoberto o caminho marítimo para a Índia!

Chegámos à terra das especiarias e podíamos agora transportar e vender na Europa os mais diversos produtos: noz-moscada, pimenta, gengibre, canela, cravinho…

 

Ainda do Oriente trouxemos para Lisboa: sedas, pedras preciosas, perfumes, madeiras exóticas e porcelanas.

Para garantir o domínio português no Oriente (os mercadores muçulmanos não gostaram da concorrência comercial portuguesa), o rei D. Manuel I enviou para a Índia uma armada de 13 embarcações comandada por Pedro Álvares Cabral.

No entanto, as embarcações perto de Cabo Verde desviaram-se para sudoeste e, em abril de 1500, avistaram terra. Pedro Álvares Cabral chamou a estas terras avistadas de Terras de Vera Cruz (primeiro nome dado ao Brasil).

Estava assim descoberto o Brasil, que era completamente desconhecido dos europeus.

A terra era habitada por grupos de índios. As relações estabelecidas entre portugueses e índios foram amigáveis.

 

 

 

 

 

Reinado de D. João II – da Serra Leoa ao Cabo da Boa Esperança

Este rei foi, depois da morte do infante D. Henrique, o grande impulsionador dos Descobrimentos. Era sua intenção atingir a Índia por mar (a terra das especiarias).

Em 1483, Diogo Cão alcançou a foz do rio Zaire (norte de Angola) e em 1488, Bartolomeu Dias dobra o Cabo das Tormentas. O rei D. João II ficou tão feliz com este acontecimento que mudou o nome do cabo para Cabo da Boa Esperança.
Ao passarem o Cabo da Boa Esperança os Portugueses provaram que é possível a comunicação entre o oceano Atlântico e o oceano Índico, o que vai permitir a chegada de Vasco da Gama à Índia, por mar.
Entretanto, em 1492, Cristóvão Colombo, ao serviço do rei espanhol, alcançava o arquipélago das Antilhas (América Central). Julgava ele ter chegado à Índia! D. João II reivindicou de imediato a posse daquelas ilhas, por lhe pertencerem de acordo com o tratado de Alcáçovas. A luta só terminou em 1494 com um novo acordo - o Tratado de Tordesilhas.

 

O Tratado de Tordesilhas dividiu o mundo em duas grandes áreas de exploração: uma para Portugal e outra para Espanha. Todas as terras a oriente do meridiano ficariam para Portugal.

As três etapas da expansão portuguesa ao longo da costa africana.

 



Sabias que…

os portugueses assinalavam a sua passagem ao longo da costa africana com padrões – pedras altas onde eram gravadas as datas e o escudo da casa real?

 

O infante D. Henrique

 

O infante D. Henrique (filho do rei D. João I) foi o que mais trabalhou na organização das primeiras descobertas.

Os portugueses descobriram o arquipélago da Madeira em 1419 e o arquipélago dos Açores em 1427.

As ilhas atlânticas eram desabitadas e, para as povoar e cultivar, o infante entregou-as aos capitães que comandaram as expedições de descobrimento. Surgem assim as primeiras capitanias.



Na Madeira cultivou-se a vinha, a cana-de-açúcar e cereais. Nos Açores criou-se gado, plantou-se trigo e plantas tintureiras.

Descobertas feitas até à morte do infante D. Henrique em 1460.

Os portugueses também foram explorando a costa do continente africano. Estabeleceram-se relações comerciais com os povos africanos e nos locais onde o comércio era mais intenso foram criadas feitorias. Para evitar os ataques de piratas, as feitorias eram normalmente fortificadas.

 

Feitoria da Mina (África).

Do reino de Portugal levava-se sal, trigo, objetos de cobre e de latão, tecidos e contas de vidro e em troca traziam-se várias riquezas de África: ouro, marfim, malagueta e escravos.

Além do comércio, os portugueses também foram em missões, procurando espalhar a fé cristã.

 

 

Os instrumentos náuticos e as embarcações

Para melhor navegar, os portugueses tiveram que aperfeiçoar as técnicas de orientação pelos astros essenciais à navegação no mar alto (ou seja, deixar de ter como ponto de orientação a linha da costa). Serviram-se de instrumentos como o astrolábio, a bússola, a balestilha, o quadrante…

O conhecimento que foram tendo dos ventos e das correntes marítimas também foi muito importante.

No entanto, as embarcações também foram melhorando ao longo dos anos. Depois da barca, começou-se a utilizar a caravela que era um bom barco para navegar nas águas agitadas do Atlântico. As velas triangulares (ou latinas) eram móveis e facilitavam a capacidade de manobra e de aproveitamento do vento, ou seja, permitia bolinar (navegar com ventos contrários).

Caravela

 

A nau surgiu já nos finais do século XV. Utilizou-se após a passagem do Cabo da Boa Esperança. Era um navio maior e muito resistente, que permitia o transporte de mais pessoas, mantimentos, mercadorias e possuía peças de artilharia. Tinha velas redondas e triangulares.

Nau

 

 

 

Sabias que…

antes do séc. XV só se conhecia a Europa, parte de África e parte do continente asiático?

Repara na figura seguinte.

Os Descobrimentos Portugueses

O reino de Portugal no século XV encontrava-se muito pobre. Precisávamos de alimentos (como os cereais) e riquezas (como o ouro). Por isso, os portugueses decidiram começar a explorar novas terras e a navegar por mares nunca antes navegados.

O rei D. João I e todos os grupos sociais (nobreza, clero, burguesia e povo) pensaram que a melhor solução para a crise era conquistar a cidade de Ceuta que era muito rica em cereais e onde existia muito comércio.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 O rei D. João I

 A cidade foi conquistada em 1415 mas não resolveu os problemas do reino porque os Muçulmanos, que faziam o comércio, levaram os seus produtos para outros locais de África.

Os Portugueses lançaram-se então na aventura dos Descobrimentos.

Tiveram de enfrentar várias dificuldades: os marinheiros acreditavam na existência de monstros no mar, as correntes marítimas eram muito fortes, os barcos eram frágeis…

Seres fantásticos e monstros marinhos

 

A barca utilizada no início da expansão.

 

 

 

 

Vídeo

Vamos ver agora um vídeo sobre a crise de 1383-1385!

“Conta-me História… A batalha de Aljubarrota”

https://www.youtube.com/watch?v=d_1PzjpQMKk&feature=player_embedded